人生には大きく分けて３つの時期があるという話を前回しました。 

実は、この３つのタイプで人格も分類する事ができます。そのタイプとは、それぞれ創造、発展、破壊と表現すると解りやすいでしょうか。幼年期が創造、成年期が発展、老人期が破壊にあてはまります。 

破壊というと嫌な印象がするかもしれません。 

私たちは、いつか必ず生を終えて死を迎えます。その過程、時期を破壊というのは、ちょっと私も抵抗を感じます。しかし、土に帰るという表現をするように地上に生きている我々が体を朽ちさせていくための時期だと考えてみるとよいでしょう。それが必要な時期というのはやはり壊していくという作業が必要になります。だから今はあえて破壊という言葉を使う事にします。 

この３つの時期ですけど、性格や人格の分類も可能だったりします。 

年をとっても子供っぽい人、若いのに年寄り臭い考え方の人を想像してもらうとわかりやすいでしょう。体の状態と、その人の本質が一致していないケースがあるわけです。 

創造タイプというのは起業家というとわかりやすいでしょうか。 

新しいモノを生み出していく人がここに分類されます。創造タイプは、普通の人が思いもよらない発想で、新しいモノだったり、サービスを生み出していきます。優秀だと言われる政治家なんかもここに分類される事が多いでしょう。ただ、発展や破壊タイプの人は創造について理解できない事が多いかもしれません。例えば、ユニクロを海外で安く服を作っているだけの会社だなんて思っていませんか？天性の才とか天才とかいうのは一般の人間には理解されないものなのです。才能を生まれ持っている人がここにあてはまるといっていいでしょう。 

次は発展タイプです。 

標準タイプといってもいいでしょう。いわゆるサラリーマンタイプの人、与えられた事をこなすのが仕事だと考える人はここにカテゴライズされるでしょう。大半の人はここに分類されるはずです。官僚や役所の公務員なんかは典型で、目の前の仕事をこなす事を得意としますがイレギュラーな事が起こった時にうまく対応できない性質です。新型コロナウイルスに怯えて右往左往している人たちなんかもここに分類されますね。 

そして、破壊タイプについてです。 

破壊タイプの人は、ルールや規則を壊すことに価値を見いだします。彼らの衝動は他人に理解される事はありませんが、その破壊衝動をうまく向上心に結びつける事ができる人は大きな成果を残したりします。 

全ての人がこの３つの要素を持っています。 

そのうちどの要素が濃いかで、個性や人格が作られ、それにともなった行動をするようになるわけです。 

戦国武将でいうなら豊臣秀吉は創造タイプ、発展タイプは徳川家康、破壊タイプが織田信長だというとわかりやすいでしょうか。まぁ、織田信長が破壊タイプというのは時代背景がそうさせたと思えるので、本来は創造タイプとしての性格が濃い人だったのじゃないかと思います。新しいモノを作り出すためにはまず壊す必要があったのだと思われます。 

例えば織田信長がおこなった政策に楽市楽座というものがあります。 

自由に商売できるようになるというのは、大半の業種においては当たり前の事です。でも、当時は、組合である座というものがあって、商売どころか、値段を自由につけることができませんでした。そういう特権的なものを壊して、自由に商売できるようにしたことで行商人が往来するようになり経済が発展させた訳ですね。ちなみに、その信長の破壊についていけなかったが発展タイプの明智光秀で、彼に本能寺で討たれたという事じゃないでしょうかね。 

それで、今回、取り上げたいのは破壊タイプの人たちです。 

なぜかというと、近年はこの破壊タイプといっていい人たち発言がやたらと目立っているからです。そして困った事にその破壊タイプの性質が悪い方にでていると感じています。古いモノをこわして新しいモノを生み出すのは必要な事ではあるのですけど、社会にとって有益な破壊になっておらず自分の利益のために壊していくからとてもタチが悪いのです。 

私が注目したのは、菅義偉、竹中平蔵、橋下徹という人たちです。 

書いていて思いつきましたけど、堀江貴文なんかもここに含めていいでしょうね。なお、敬称は重要ではないと思うので省略します。 

彼らに共通する点が、父親との関係が良好ではないという事です。 

どうもそのせいで強いコンプレックスを持つようになるのではないかと思われます。別に、育ちで人をどうこう言うつもりはありませんが、人はどのような環境で育ったかという事と無関係でいることもまた不可能なのでしょう。彼らは我々の暮らしと生活に大きな影響を与える事のできる人たちだから、話のネタになるぐらいは有名税だと思ってもらう事にしましょう。 

まぁ、こういうのが気に入らない人、バリバリの発展型な人で融通がきかない明智光秀みたいな人はここから先は読まない方がいいかもしれません。 

まず、竹中平蔵という人、自己紹介をするときに 

「１９６９年の一橋大学でした。」 

と言っていたそうです。 

この１９６９年なんですが、学生闘争の影響で東大の入試がなかった年です。つまり、 

続きは四面楚歌に掲載しています。

noteでは記事を単独で購入することも可能です。

オリンピック閉会式の８日を予定していましたが、１０日（火）に変更していますのでご注意ください。

また、８月より品川区から大田区へ場所が変わります。

ところで、先日、電話があったのですが、

「おたくはちゃんと換気を行っていますか？」

と聞かれました。

「やっていますけど、気になる人であればケチつけたくなる状態かもしれませんね。」

と、皮肉交じりに答えます。

そういう事が気になるのであれば、ワクチンを打つまで外出なんてしないでずっと引きこもっていればいいと私は思ってしまいますね。まぁ、聞いてくるとうい事はマジでしょうから、私の考えを理解できる可能性は低いだろうとは思いますけどね。

体の調子が悪くて気持ちが落ち着かないというのはあるかもしれません。

だから、同情の余地はあると思います。しかし、大きな勘違いをしている事に気がつけないようであれば、何をやっても元気になることは無理だろうと思います。

わかりにくいかもしれませんね。

そこで、反感を感じる人が増えるでしょうけど、憎たらしい表現を考えてみました。

「おたくに行ってやってもいいけど、ちゃんと換気はやっているのだろうな？」

なんていう確認をしてきた訳です。

これは人としていろいろ間違えていますよね。こういう間違いを犯している人の体がちゃんとなったからといって健全な生活をおくれるようになるかというと多分ダメでしょう。まぁ、憎まれっ子が世にはばかる現在の社会をみると顔は大きくなるかもしれませんけどね。

また、場所も五反田より蒲田に変更いたします。蒲田駅より徒歩５分程度の場所です。

駅からの案内はこちら

８月９日（月）　日暮里

８月１０日（火）　蒲田

８月２２日（日）　蒲田

８月２３日（月）　日暮里

８月は、日曜日での整体が減りますのでご注意ください。

先日、銭湯でテレビを眺めているとオリンピック選手が、意気込みを語っていました。

とてもじゃありませんが選手たちを応援する気にはなれないですね。適切な対応ができていればいくらでも安全安心な開催は可能だったと思いますが、政治家の無能ぶりがいかんなく発揮されて様々な遺恨を残す大会になりそうだと思えます。基本的にそういう人達を議員に選んだ日本人たちが馬鹿なのだろういうわけで、私は日本人を辞めたいという気持ちがちょっと沸いてきています。

どうも現総理が就任のときにいっていた、

『自助』

というのをちゃんと考えていかないと、しょーもない事で命を落とす事もあるかもしれません。

先日の熱海の土砂崩れなんかがいい例ではないでしょうか。どっかの業者が産廃と土砂を積んでいたなんて報道をちらりとみかけましたけど、そういうことが起こらないように管理をするのが国だったり、地方自治だったりの役割のはずなのですが、自助というワードは、

「そういう管理はもうやりません。」

という宣言だった訳です。

私はとんでもない馬鹿なことを言っていると思っていましたけどね。現時点で、死者９名に行方不明２２名なんてことになっていますけど、こういうのも自己責任だと多くの人は考えているのか？それとも業者が悪いという責任転嫁にあっさりと納得できるのですかね？

まぁ、ぼやきはじめるとキリがありませんからこのあたりで終わっておきましょう。

私は整体でもって、どんな状況になっても強く乗り越えられる丈夫な体になってもらう事に集中しようと思います。

二輪の免許を取得しようと教習所へ通い始めました。

それで、初回の講習のときなのですが、隣に立っていた人が私の方向へバイクを倒しました。バイクの専門用語で立ちゴケというそうです。私にはあたりませんでしたが、足の上にバイクが落ちたら足が砕けていたかもしれないと感じました。

「教習所は案外、恐ろしいところかもしれない。」

考えてみれば、運転に慣れていない人たちばかりなのですからね。

それで安全な運転についてあれこれと調べています。

すると、案外、知らない事の方が多いということに気がつかされました。バイクなんて気軽に乗れる乗り物だというぐらいにしか考えていなかったのです。５０ｃｃの免許は高校生の時にとったのでかれこれ３０年ぐらい二輪に乗ってはいましたが、ちゃんとした教育を受けていないので安全に対する意識があまりにも低かったのです。

原付きだと試験だけで乗れてしまいます。

でも、道路を走っていて５０ｃｃバイクの無法ぶりは目にあまるものがあります。運転技術や法規についてちゃんとした理解がなければ安全運転など不可能なのでしょう。５０ｃｃに乗るだけでも、ちゃんと教習所に通って免許を取得した方がよかったかもしれないと思いました。２０歳前半のころ、知人の家族、１０代の学生がバイク事故で亡くなっていたのを思い出しました。

私が通う教習所では保護具は貸してくれます。

でも、貸してくれるものでは不足を感じました。どうせいずれは必要になるものだということで購入することにしました。

まずは絶対に必要だろうという事でヘルメットを購入します。

顎を保護するヘルメットをフルフェイスというのですけど、このヘルメットは顎の保護部分のとりはずしが可能です。夏は涼しいように顎の保護がないジェットヘルメットがよいとの事でした。ただ、夏用と冬用と２つも買うと高くつくので１つで夏冬と両立できるものがいいだろうと、日本の会社ですがマイナーなメーカのものにしました。

ちなみに、教習所のヘルメットは汗でずぶずぶのベタベタになっていました。さすがに、ちょっと気持ち悪いと思ったので真っ先に購入です。

あと、プロテクターという保護具の存在を知りませんでした。

さらに、上着、ジャケットも実は買ってあるのですけど、コケると一発で破れてしまうと聞いて教習での利用を躊躇してしまっています。自爆だったらいいのですけど、どこからバイクが飛んでくるかわからない状態で、それなりの値段のした自前の保護具がアウトになるのがちょっと嫌だなぁと。安全意識よりお金が買っているような気もしますけど、安全運転すれば何年も使えるものですからね。

そして最後はグローブです。

転倒時に手を守ってくれる保護具です。原付き乗るのにグローブつけるという発想を実は持っていませんでした。でも、言われてみれば転んだら手をつくわけでそのときに大怪我をしないようにしておくのはとても大切な事ですね。

グローブも夏用と冬用と分けて使うのが一般的なようです。

このグローブは夏用です。ゴツくみえるかもしれませんが、空気が通るように穴があいていて、ちょっと使ってみましたがむさ苦しい感じがありませんでした。

さて、こういう具合に必要な道具を選んでいくのはなかなか楽しい作業です。

いつもときめきを探しなさいとアドバイスをしていますが、それが私にとってはどういうことか？というのがなんとなく伝わっていればいいなぁと思います。共感ができない人は、私がモノを買って浪費しているだけにしか感じないかもしれませんね。

ところで、バイク業界って割と不親切な感じで、細かい部分については自分で考えろっていう投げっぱなしになっている感じがします。趣味性の高い乗り物なのでそういう具合になってしまうのでしょうか。

でも、私のように、

「他人のアドバイスなど一切聞かない。俺の好きなようにやる。」

みたいな人間には向いているのかもしれません。